华为的辅助泊车系统，很可能会成为短时间里唯一一个可以使用的辅助泊车系统。目前只有华为的辅助泊车系统可远程辅助，且已通过了工信部的考核。 但问题是辅助泊车系统实在太过混乱，一些企业的辅助泊车系统没办法符合实际应用的需求，居然也通过各种广告宣传的方式随意吹嘘，导致消费者在使用该功能时遇到了重大问题。 最近工信部明确宣布，不允许再对代客泊车，一键召唤等让驾驶员离车功能进行申报和使用，要求驾驶员对车辆的安全负责。 工信部并没有说已经申报了的不能继续使用，这就意味着华为的辅助泊车系统将具有先发优势，可以获得更多的辅助泊车经验。 个人感觉工信部的通知来的太好，国家是支持智能驾驶发展的，而且还举起了华为这个大旗。 问题是其他友商在后面拿着遮羞布浑水摸鱼，结果消费者用了之后发现遮羞布下面就是一堆破烂。到了这时候，国家自然要站出来解决这个问题。 以后也别再想着浑水摸鱼了，老老实实把产品做好了才是王道。