这次五一出行，新能源车车主的心态和燃油车车主完全不同。 燃油车车主普遍采取一种看热闹不嫌事大的心态，任何时候有堵车都不着急，只是慢慢在车里面磕着瓜子等待能够通行。 但新能源汽车车主就必须要好好计算电量，甚至都不敢开空调。偏偏有些地方五一的天气已经非常热，就只能开窗通风。

本来标定500km的纯电续航里程，在高速公路上能跑个350km就已经谢天谢地，而且还要打好提前量，这就意味着车主每跑200km，为了保险期间就要充一次电。

这就再次证明了一点，电车最合适的还是在市区里面跑。要是跑高速的话，真的没法用。 目前最好的还是混动车或者增程式汽车。毕竟是可油可电的，虽然用油跑成本高了些，但会节约更多的时间。