动力电池新国标刚发布，已有车企顺利通过？ 最近一段时间，动力电池新国标（GB38031-2025）的公布引发热议。尽管这一标准在2026年7月1日起开始实施，但已经有车企提前一年完成了检测。比如三四月份连续登顶新势力销量榜的零跑汽车。 5月9日，零跑汽车自主研发的CTC电池底盘一体化技术通过新国标全项检测，成为首批获得中汽中心权威认证的车企之一。 从技术层面来看，零跑CTC技术通过取消传统电池包设计，将电芯直接集成于底盘，实现车身与电池结构一体化，提升刚性、优化空间的同时，安全系数得到极大提升。从测试过程来看，零跑的CTC在经过电池预处理、振动、机械冲击、模拟碰撞等多达18项测试后，均经受住了考验。 据悉，零跑的CTC技术率先量产于2022年，如今已经量产超过20万套，搭载在C系列全部车型已经B10上，可以说，无论测试场还是量产应用，零跑CTC电池均经受住考验。充分证明，全域自研、掌握核心技术，才是车企生存的王道。
