5月6日，观音寺长江大桥北岸主塔顺利封顶，大桥即将进入主梁架设阶段。在这项工程背后，长江航道部门一直默默守护，协调工程建设安全与航道通行顺畅。

观音寺长江大桥位于湖北省荆州市，主塔高262米，是目前湖北长江大桥的最高塔，建成之后主跨达1160米，是世界最大跨径公路斜拉桥，建设难度大。该桥施工水域通航环境复杂，船舶流量大、水流条件多变，航道保障任务艰巨，长江荆州航道处根据施工需求，已累计设置专用航标9座、优化调整28座次、恢复时常航标15座次，依托数字航道系统与现场巡查相结合开展施工水域全天候动态监控590余天，更新电子航道图6次，维护水位遥测遥控设备30余次，开展航道巡查探测400余次，进行流速流向专项测量8次，为施工决策提供精准数据支撑。

据了解，该桥预计2026年下半年迎来合龙，对完善长江经济带综合交通运输体系、促进区域协调发展具有重大战略意义，航道部门将继续以高标准、优服务助力大桥建设。