4月14日，橙友“青梵老豆”在橙柿互动“求助建议”发帖，反映浙江出版集团边的高架桥下（中河高架与环城北路路口西南侧高架桥下路面）的车辆违停。
橙友“青梵老豆”拍摄的道路违停行人通行不便
接到橙友反映后，橙柿直通车记者联系了杭州交警，记者了解到，橙友反映的区域不属于公共道路，不在交警部门的管辖范围内。
属地天水街道工作人员告诉记者，道路虽然在天水街道的辖区范围内，但依然属于市政道路，还需要找区综合行政执法局进一步确认。橙柿直通车记者联系上区综合行政执法局后，工作人员表示，经过确认，并非区综合行政执法局管辖的范围。（详见4月18日都市快报–橙柿互动对橙友“青梵老豆”反映的道路车辆违停情况的报道。）
报道后属地社区开始想办法
无执法权但贴了提醒单加电话沟通
4月18日报道后，当日，浙江出版集团边的高架桥下现场违停车辆贴上了“提醒单”：“尊敬的驾驶员，此处为桥下空间（道路）非停车场，您的车辆停在此处既影响高架桥维护施工，又影响周边居民出行，存在一定的安全隐患，请各位车主尽快挪走车辆。”落款为胭脂新村社区。
橙友“青梵老豆”于4月18日7：44发帖：第五天，软弱的管理。这样软软的一张提醒，面对一个无赖样的违停车有用？城市管理该硬就要硬，对这样的车子支持上拖车。
长期违停的苏B车身上的提醒单
此后直到5月7日，橙友“青梵老豆”再发六帖坚持反映现场违停。
从橙友“青梵老豆”的发帖看，5月6日是最接近成功的一次，现场仅停着一辆挂苏B牌照的汽车。5月7日，除了苏B，又新增一辆挂川B牌照的汽车。5月6日橙友“青梵老豆”发帖反映，“还剩下一辆，拖车不行？”这是距离现场违停整治最接近成功的一次。5月7日橙友“青梵老豆”再次发帖显示，除了昨日唯一一辆挂苏B牌照的违停车，现场又多了一辆挂川B牌照的违停车。
5月8日，橙柿直通车记者来到了拱墅区天水街道胭脂新村社区。工作人员介绍，社区因为没有执法权，接到反馈后，第一时间在违停车辆上张贴了提醒单，联系车主挪车，杭州牌照的机动车通过114查询车牌所有人电话，外地牌照的机动车只能通过交警系统查询电话，杭州牌照的违停车都开走了，但那辆挂苏B牌照的机动车电话一直无人接听。记者反馈从5月6日开始，一辆挂川B牌照的机动车连续三日停在苏B前，社区联系了物业公司电话沟通挪车。
路过的都说乱、无人管
还有人对现场管理提出了建议
5月7日18：19，记者来到橙友“青梵老豆”投诉违停的现场，挂苏B和川B牌照的汽车都在现场停着，现场还停着一辆合力叉车，一辆顺丰速运厢式三轮车，一些共享单车，现场停车与非机动车道硬隔离护栏间还有较大通行空间，有行人路过。
5月8日7：54，记者再次来到橙友“青梵老豆”投诉违停的现场，情况与昨天下午见到的一致，现场停着苏B、川B、叉车、顺丰速运及共享单车。
在违停车辆西北侧数米远、中河高架桥墩下有一简易建筑，工作人员说，这里是天水街道的应急仓库，今年年初弄好的，门口的汽车都是长期违停，很难管理。
前方桥下为天水街道的应急仓库
8：06，在浙江出版传媒上班的小吴正在违停机动车前停共享单车。小吴说，她去年8月到这边上班，常会在这儿租还共享单车。“每次路过这些违停车都在的，根本没人管。”另一位正在停共享单车的女士也是在浙版传媒上班，她是去年4月份搬过来的。她说，“一年多了，这里一直就这个样子，没人管。”
8：14，停好共享单车的小李说，他也是浙版传媒的，之前在体育场路老办公楼办公，每天也会骑车路过中河高架桥下对面，去年四五月份浙版进行了整体搬迁，都来了这个新园区，启用了最高那幢楼的10层到20层，几百人的规模，下面目前还是空着的，园区另外还有两幢配套的小楼，分别是新华快印和新华书店在使用，人都不多，园区共享单车不能进入，他们才会把共享单车停在园区东门外的高架桥下，平时大概就十几辆共享单车（记者现场数了一下当时共18辆单车），有时可能稍微再多一点。
“这些机动车都是长期违停的，今天还算少的只有两辆，平时多的时候能把这个路堵牢，共享单车也没地方停，路人行走都不方便，你看前面就是上中河高架二层人行道的步梯，这里肯定是要给人走的，现在却是路修好了，但没人管，乱糟糟的，最好是交管部门来现场看一下，做个功能区分规划。这处道路比两个车道都宽，我建议在里侧划上非机动车停车区，毕竟上下班的人有需求，单车停放也能更整齐有序，外侧供行人通行。”
浙版传媒东门保安小张说，这里一直都是这样乱糟糟的，车辆违停长期存在。
中河高架桥下的违停为什么难管？
社区说，属地也在多方联系，“违停道路北侧连通的是上下中河高架的人行道步梯，从功能上讲这里是供行人通行的，但从造型上看没有铺设地砖又不像人行道。中河高架桥下的违停道路属于中河高架的红线范围内，属于市政设施，另外中河高架桥下天水街道的应急仓库场地是向市城管的桥隧管理部门借用的，之前这块地方是环城北路隧道施工方在借用，竣工撤离前进行了恢复移交。”
5月8日，拱墅交警武林中队说，中河高架下靠近胭脂新村这侧的道路，包括非机动车道均未交付，交警没有执法权。
5月8日，记者与杭州市综合行政执法局杭州市市政设施管理中心确认这处违停道路的归属问题，被告知将联系相关部门人员到现场进行位置确认。
5月9日7：57，记者在中河高架桥下的违停现场看到，除了“苏B、川B、合力叉车、顺丰速运”都在，又来了一辆挂“浙A”牌照的蓝色起亚（橙友“青梵老豆”发帖照片显示该车4月30日7:55在该位置违停过），刚好堵在了行人来往中河高架步梯的方向。
多部门联合处理违停车辆
5月9日上午，杭州市综合行政执法局杭州市市政设施管理中心道路科卞科长、拱墅区市政设施保障中心徐科长、天水街道城管科张科长三方进行现场办公。
卞科长说现场的三辆违停汽车车主都联系上了，川B上午来挪车，苏B下午来挪车，浙A晚上来挪车，违停车驶离后街道城管科将对该处道路加装两排警示柱(南北向)进行隔离，既不影响行人通行、非机动车停放，又能阻止机动车违停，因该处铺设成了道路，道路是不能做非机动车停车划线的。
徐科长说，合力叉车车主也联系上了，下午1点多会移走，顺丰速运三轮车街道会通知快递站。该处道路是杭州市市政公用建设开发有限公司于2021年12月建成的，因一些原因还未移交给拱墅区市政设施保障中心，但道路无论是否移交，道路的序化管理都在属地街道。
道路上违停的叉车、顺丰速运、苏B、川B
上午属地交警也来到了中河高架桥下违停车现场，对三辆违停机动车发了短信提醒。卞科长说，“最好你们交警来贴单。”交警说，“给我们反映我们就来。”
属地交警进行现场执法通知
5月9日14：11，记者现场见到，川B与合力叉车都已离开，苏B正倒车离去。
苏B、川B、叉车离开后
行人又走上了曾被它们占用的道路
5月9日15:00，徐科长发来消息，违停车已驶离的这段道路，已加装了警示柱进行隔离。16:30，记者再次来到现场，两排崭新的警示柱装在了路面上。
