5月9日24时，永金高速公路戛洒至元江段通车运营，两地行车时间将由原来的2小时缩短为45分钟左右，沿线近50万群众受惠。

永金高速公路戛洒至元江段由云南建投集团投资建设，是《云南省中长期高速公路网规划布局（2016年-2030年）》二十联中第11联的重要路段，项目起点位于新平县戛洒北，在达哈枢纽与大戛高速相交，经腰街、漠沙、东峨、红光，止于元蔓高速玉溪段起点。主线全长65.975公里，全线桥梁62座、隧道10座，桥隧比为40.81%，沿线设收费站4处、互通立交6处、服务区2处、停车区1处。

项目开工建设以来，云南建投集团严格践行“四保一控一树”管理要求，充分发挥高原铁军精神，直面哀牢山腹地地质断裂带密集、岩溶发育复杂、生态保护要求严苛等建设难题，克服高温天气、雨季施工周期短、跨境协调难度大等挑战，强化资源统筹、优化资金配置、深化创新技术应用，科学组织多工作面协同施工，严控质量安全，以“毫米级精度”推进隧道掘进与边坡支护，顶风雨、战酷暑，确保项目顺利实现全线通车运营。

从哀牢山的云海梯田到红河谷的热带果园，从花腰傣的银饰彩绣到哈尼族的长街宴歌，永金高速公路戛元段串联起新平褚橙基地、元江芒果产业园、哀牢山生态旅游区，构建“热带水果冷链走廊”和“民族文化体验廊道”，有效助推当地乡村振兴，促进经济社会发展。永金高速公路戛洒至元江段通车运营后，将成为玉溪市新平县连接元江县进入滇南区域的重要通道，大幅提升滇中与滇南地区“3小时经济圈”联动效率，进一步完善全省高速公路路网结构。

云南日报-云新闻记者李承韩