空战吃瘪后，印度海军疑似派出航母迎战，卫星拍到维克兰特号已经离开港口。巴基斯坦实力今非昔比，印度如果还想着用航母一战定乾坤，很可能会把仅有的两艘航母推向不归路。 当地时间5月9日凌晨，印度DNA新闻网发布了一篇报道，称印度海军出动维克兰特号航母，攻击了巴基斯坦的卡拉奇港。不过后续没有任何其他消息可以证实其真实性。

卡拉奇是巴基斯坦第一大城市，并设有海军舰队司令部，政治、经济、军事价值都非常高。如果印军轰炸了卡拉奇港，势必会对巴军士气造成重大打击。 截至目前，没有任何消息可以证实卡拉奇港遭到攻击，这很可能又是印度方面安排的认知作战。 很快就有商业卫星发现，前些天还停在港口里的维克兰特号航母，已经驶离港口，不知去向。不能完全排除印度海军孤注一掷，奇袭卡拉奇港，复刻1971年胜利的可能性。 印度空军在5月7日的空战中一败涂地，莫迪政府迫切地想要通过军事报复挽回颜面，出动航母攻击卡拉奇港，确实是极其有诱惑力的一个选项。

一来，印度海军在总体实力上优于巴基斯坦海军。 巴基斯坦的主力水面作战舰艇仅为8艘导弹护卫舰，水下力量则围绕5艘法国制造的常规攻击潜艇构建，从中国订购的8艘汉果级潜艇目前仅仅交付了一艘。 相比之下，印度海军拥有2艘航母、13艘驱逐舰、13艘护卫舰、18艘轻型护卫舰、2艘弹道导弹核潜艇、16艘常规动力潜艇等各种舰艇。 其中航母维克拉玛蒂亚号和维克兰特号这2艘航母，让印度海军成为印度洋上不可忽视的一支力量。 印度海军拉出一个航母编队完全不是问题，如果努把力，两艘航母都撒到海上，足以封锁巴基斯坦外海。

二来，虽然印军这两艘航母只有米格-29K舰载战斗机可用，但巴基斯坦在对海方向上，也没有特别强力的战机，更没办法像之前的克什米尔空战一样，派出歼-10CE战斗机迎战。 巴空军手里的歼-10CE就20多架，又要照顾克什米尔地区、又要拱卫首都，实在没有多余的精力去防守卡拉奇。 这个方向最多是派“枭龙” 和F-16战斗机坐镇，再考虑到美国对F-16使用的限制，实际能挑大梁的，大概率就只有枭龙。 三来，印度海军不需要完全封锁卡拉奇港，只需要将其重创、瘫痪即可。这意味着印度海军可以通过一场突袭行动实现目标，打完就跑，无需恋战，降低被巴军的反击打出损失的风险。

之所以有印度航母空袭卡拉奇的猜测，是因为历史上印度海军就这么干过，而且很成功。 1971年第三次印巴战争期间，印度海军就曾用2次突袭行动，迫使巴基斯坦关闭卡拉奇港。那次印军用的还不是航母，而是导弹艇，且由于印军当时的作战重心是封锁东巴基斯坦，即今天的孟加拉国，所以印军对卡拉奇港的打击也没有出全力。 今天的印军要是下决心攻击卡拉奇港，所能调动的资源必然要比1971年更多，针对卡拉奇港的打击，也将给巴基斯坦带来更大的损失。

不过话又说回来，今天的巴基斯坦也不是1971年的巴基斯坦了。哪怕没有歼-10CE战斗机助阵，单单是巴空军的“枭龙”，也有能力从印度海军身上撕下几块肉。 其实印军航母最怕的就是空袭，由于没有固定翼预警机，海王舰载预警直升机的性能也很一般，所以印军的两艘航母很难展开空中优势作战，舰载机除了执行打击任务以外，更多还是充当编队防空伞。 在面对巴空军的反击时，只能以被动防御的姿态迎战，海王预警直升机无力引导米格-29K主动出击拦截攻击“枭龙”。 在这种情况下，印度海军必须考虑到一个非常现实的威胁，那就是枭龙战斗机挂载的CM-400AKG空地导弹。

这是一种外贸空射弹道导弹，最大射程300公里、末段速度4马赫，具备打击移动舰船的能力。 别看CM-400AKG长得不太起眼，射程、速度等性能指标，在高超声速导弹大行其道的今天也谈不上亮眼，但它确实是一种不太好对付的高速导弹，尤其是对印军来说。 因为印军航母编队的短板，不仅仅在于缺少空中早期预警平台，作为编队防空主力的加尔各答级和维沙卡帕特南级驱逐舰反导能力也一般，如果这两型盾舰被迫前出充当防空哨舰，恐怕要在“枭龙”的打击中全身而退都有难度，更别提护卫航母。 为什么这么说？加尔各答级和维沙卡帕特南级虽然拥有大型相控阵雷达为核心的防空系统，但是配套的巴拉克-8防空导弹却称得上“孱弱”，这种防空导弹为了控制尺寸、自重，又追求较大的射程，因此导致导弹的飞行极速很低，仅仅只有2马赫。

一种平均飞行速度不到2马赫的防空导弹，拦截末端速度高达4马赫的反舰导弹，难度不是一般的大，拦截窗口可以说是稍纵即逝。 所以如果印度航母编队在空袭卡拉奇港的过程中，被巴空军击伤击沉几艘舰艇，哪怕航母能活着回去，莫迪政府也顶不住再度战败的舆论压力。甚至整个印度社会都可能在海军的损失影响下出现混乱。 毕竟主导今天印度社会舆论的思潮，是莫迪亲手打造的极端民族主义叙事。它为莫迪打造了一个坚实的社会基本盘，以维持其统治地位。但相对地，这种舆论叙事经不起失败。因为失败会引起人们的质疑，会从根源上瓦解整套叙事逻辑。