广西的高速公路美如画，但建设过程却异常艰难。 我们开车去旅行时，遇见隧道，一片惊叹，然后脚踩油门，很快就穿过了一个又一个隧道，那怕那些隧道几百几千米长，也是一眨眼的工夫就过去了。可是，你可知这些隧道的施工是多么的艰难？施工者克服了多少艰难险阻吗？ 近日，巴羌高速的弄美二号隧道实现全幅贯通了，标志着巴羌高速全线16座隧道全部贯通，卡脖子难点被打通，为年底实现全线通车打下基础。 这个隧道施工过程中，曾在隧道左侧发现大型溶洞，在右侧遭遇山体严垂偏压浅埋，洞顶地表出现整体下沉开裂等危险，施工难度极大，地质结构复杂，安全风险极高。 施工人员克服重重困难，采取隧中架桥等方案，历时614天，才解决了施工难题，过程异常艰苦危险，向施工人员致敬。 现在，巴羌高速已完成百分之九十以上的工程，期待着早日开通。这条高速是对接贵州的G7522贵阳至北海高速的重要组成部分，属于国家高速公路网的建设项目，主线只有56.5公里，起自巴马县至大化县的羌圩乡，但却是贵北高速的重要组成部分。 巴羌高速采用双向六车道标准建设，设计时速只有100/小时。如能提高到120时速，更方便快捷。预计今年11月会全线通车，让我们一起期待通车的那一天吧。