车企宣传话术真不能信，前有问界麦弗逊这又来理想螺旋弹簧和小鹏激光雷达！ 其实理想L6上市时间不短了，销量也非常不错，现在已经成为理想车系里边的销量担当，是理想夺回销量榜首的首功之臣。 关于理想L6的宣传资料之前没有注意，但是刚在看的时候发现理想在讲L6减配的空悬时感觉避重就轻。跟L9刚上市的时候强力宣传空悬的时候反差太大，感觉有点吃惊。 在L9上市的时候，它的双腔空悬是被大书特书的。后来又把魔毯概念加上那就更不得了了，号称可以将颠簸顺平，把舒适拉满！ 现在再反观L6，没有空悬减配成螺旋弹簧，其实本来定位比较低没空悬大家也可以理解。但是你说空气弹簧和螺旋弹簧驾乘感受非常接近，空悬最大的优势只剩下高低调节这就不对了。你这宣传典型的我用我顶级，我不用就是垃圾了。 看到这我想起来汽车圈另外一个老梗，那就是余承东关于麦弗逊悬架的言论。自己用双叉臂悬架的时候说友商用麦弗逊就低端低成本。等到自己也用麦弗逊的时候，麦弗逊就成了和保时捷一样的高端悬架，远超同行了。 这种现象在汽车圈子里还比较普遍，还有小鹏当初智驾使用激光雷达把激光雷达说的各种好，现在转向纯视觉了，又开始说激光雷达吃算力，不是必选项可。 现在感觉这些车企和车企老板在宣传的时候底线确实不高。咱们老百姓买车的时候还是得擦亮双眼，不要被忽悠了啊！ #理想车l6# #余承东麦弗逊# #理想L9空悬#