【全球首款搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的车型实现交付】

5月13日，封面新闻记者从领克汽车获悉，其旗舰SUV车型领克900 2.0T Ultra版本已正式开启交付。

该车是全球首款搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片并实现量产交付的车型。伴随新车交付，其所配备的城市及高速NOA辅助驾驶功能也即刻启用，这标志着以Thor芯片为代表的新一代超高算力平台正式进入实际道路应用阶段。

NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片自发布以来，便因其宣称的高达700 TOPS的AI算力而成为行业焦点。相较于目前市场上主流车型搭载的算力平台，如部分车型采用的NVIDIA Orin芯片通常算力在254 TOPS左右，Thor芯片在理论峰值算力上实现了显著跃升。更高的算力意味着能够支持更复杂、更庞大的神经网络模型运行，从而提升车辆对周围环境感知的精确度、决策的智能化水平以及应对突发状况的反应速度。此外，Thor芯片在设计上强调了更高的集成度，旨在将自动驾驶、智能座舱、车载信息娱乐系统等多个域的功能整合于单一芯片，这有助于优化车辆的电子电气架构、降低系统复杂性和潜在的功耗。其对安全性的强调，也符合汽车行业对关键零部件日益严苛的要求。据英伟达方面此前透露，Thor平台支持端到端大模型和多模态大语言模型的部署，这为未来智能驾驶系统从感知、决策到交互方式的全面革新预留了广阔空间，有望引领智能安全辅助驾驶进入新的AI时代。

为充分发挥Thor芯片的强大处理能力，领克900 2.0T Ultra配备了包含激光雷达在内的29个智能辅助驾驶传感器。

在NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的赋能下，未来搭载千里浩瀚H7智驾方案的领克900车型，还将进一步接入视觉语言动作模型（VLA）。VLA模型作为人工智能领域的前沿技术，其核心在于让机器能够像人一样理解视觉信息、听懂自然语言指令，并将其转化为相应的物理动作或决策输出。将其应用于智能驾驶领域，理论上可以使车辆对交通场景的理解更加深刻和接近人类认知，例如，更准确地解读交警手势、理解其他交通参与者的复杂意图、甚至通过语音与驾乘人员就驾驶策略进行更自然的交互。这将赋予智能安全辅助驾驶系统更强大的复杂场景处理能力和更强的前瞻性预判能力，并支持系统通过持续学习和数据迭代不断进化。

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