比亚迪进军两三轮车电池市场，有3个点需要注意。
第一，比亚迪这是用汽车动力电池标准去革两轮电动车电池的命啊…
造汽车动力电池的企业，进军两三轮车电池市场，不说是降维打击，但逻辑也差不多了。毕竟汽车动力电池比两三轮车电池规格和安全难度高的多。
第二，这其实就是一场磷酸铁锂电池和铅酸电池的PK。
第三，当前2轮电动车起火的案例太多了，这个行业需要提高安全标准。
这一次，比亚迪会通过磷酸铁锂电池“分食”两三轮车铅酸电池市场，其优势是磷酸铁锂电池的续航里程和使用年限相较铅酸电池有所提升，但是电池成本也更高。比亚迪
