如今西方国家，尤其是美国，应该意识到事态的严峻性。JF-17和J-10CE在中国空军的机型序列中连第三的位置都不占，前面还有J-10C和J-16，不用说J-20和J-35。光是J-16的雷达就特别强，电战压制能力也更厉害，还能携带射程超过400公里的PL-17导弹。 最让他们感到不安的是，沈阳飞机制造厂现在一个月能造出4架J-16，这产能就像下饺子一样，真是把航空工业变成了流水线食堂！ JF-17和J-10CE在外贸市场上真的是横扫千军，不过在中国飞行员看来，这俩装备不过是新手村练级用的。J-10C早已换装了太行改发动机，配合矢量喷口，机动性那叫一个出色，能玩落叶飘；而J-16更是厉害，配备的有源相控阵雷达直径比F-15EX足足大20%，探测距离超过450公里，同时锁定30个目标不是问题，连电子战吊舱都用的是歼-20同款，开机立马就能让敌方雷达显示成雪花屏。PL-17超远程导弹更是杀手锏，射程达到400公里，专门用来打击预警机和加油机，相当于在敌人的防区外直接狙击后勤心脏。要是把这套组合拳搬到中东，美军的爱国者阵地恐怕得被打得体无完肤。 先来瞧瞧J-16的猛猛配置，真是让人咋舌。机身上装备了整整12个武器挂架，可以随意搭配PL-15中程导弹、PL-10格斗弹和YJ-12反舰导弹，满油满弹起飞时的重量居然超过35吨，比俄罗斯的苏-30MKI多了整整5吨的载弹量呢。座舱里有两块12英寸的超大屏幕，能实时连接卫星、预警机和地面雷达的数据，飞行员佩戴的头盔瞄准具比F-35的还轻巧，真是指哪打哪。有试飞员甚至透露：开着J-16去远海任务，绕着台岛飞三圈，油还能剩下半箱，航电系统从头到尾都不用换版本，厂家直接远程推送升级包，比手机更新还方便呢！ 再说说下饺子速度，沈阳厂的脉动生产线可是全天候开工，机器人焊接的误差也只控制在0.1毫米，复合材料的机身部件直接靠3D打印一次成型，连那些小螺丝钉都是智能仓储系统自动送过来的。2023年的产量已经突破48架，平均下来每周就能出一架，速度比波音生产F-15EX快了整整3倍。更厉害的是全国产化供应链：发动机由沈阳黎明厂提供，雷达是南京14所的，导弹则出自西安206所，连座舱玻璃也得靠洛阳玻璃厂的黑科技。美国想制裁啊，还真找不到切入点人家的东西从头到脚都是中国芯，压根就不怕断供。 西方最担心的，莫过于J-10CE和JF-17在外销市场的亮眼表现。其实，中国空军的目光早已转向四代半加五代机的联合作战布局：J-20负责破门而入，J-16紧随其后进行轰炸，J-10C则掌控制空权。还有预警机、电子战机和加油机，统统都是中国版的，整个体系运转得非常顺畅。根据美国五角大楼的模拟演算：在东海防空识别区，只需3架J-16搭载6枚PL-17，就能让里根号航母的预警系统瘫痪。而沈阳厂一个月的产出，足以装备两个航空团，实力不容小觑。 说到底，西方这种严重性认知其实是对中国军工在质与量上双重爆发的反应之前大伙还以为枭龙和歼-10CE就是中国实力的巅峰。当J-16一个接一个地像下饺子一样填满停机坪，PL-17导弹的射程也不断突破极限时，中国空军早就从区域防御升级成远洋决胜。正如《简氏防务》最新的报告所说：中国凭借工业化的力量在重塑空中战争的规则，当他们的中端战机都能轻易压制其他国家的主力装备时，顶尖的J-20机群就像悬在所有对手头上的达摩克利斯之剑。