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中方否决俄罗斯提议之后,哈萨克方案出局,蒙古国传来一好消息,蒙古总理当着全世界向

中方否决俄罗斯提议之后,哈萨克方案出局,蒙古国传来一好消息,蒙古总理当着全世界向中方喊出一句话! 当地时间5月14日,据俄罗斯卫星通讯社报道称,蒙古国近期就东大甘其毛都地区至蒙古国嘎舒苏海图铁路开工进行了声势浩大的开工庆典仪式。 蒙古国总理奥云额尔登还专门借着出席此次中蒙“互联互通”项目开工仪式,对外表态称,蒙古方面讲全力配合、竭尽所能积极配合中俄有关铁路“互联互通”以及天然气管道建设项目,蒙方认为这种“互利三边项目”对蒙古国有利,也对地区合作和安全有利。 这事还得从三国扯皮的天然气管道说起,前两年俄罗斯想把西伯利亚的天然气卖到中国,一开始规划的是走蒙古境内,既能省成本又能拉近三国关系。 可蒙古人心里打着小算盘,觉得自己卡在中俄中间,就想趁机多要点过路费,甚至还想掺和定价权,结果两边谈了好几年都没谈拢。 眼瞅着项目要黄,俄罗斯急了,转头去找哈萨克斯坦商量,打算从哈萨克斯坦绕一圈把天然气送到中国新疆。按理说哈萨克斯坦也挺积极,毕竟能赚过境费还能抱紧俄罗斯大腿,可没想到中国直接泼了冷水。 中国驻俄大使张汉晖公开表态,说哈萨克斯坦现有的中亚天然气管道早就满负荷运转了,再建一条新管道成本太高划不来,而且中国西部自己也在开采天然气,没必要舍近求远。这一下,哈萨克斯坦的方案彻底没戏了。 这边俄罗斯碰了钉子,那边蒙古却突然开窍了,5 月 14 号,蒙古总理奥云额尔登在中蒙甘其毛都至嘎舒苏海图铁路的开工仪式上,当着全世界的面喊出一句话:“蒙古全力配合中俄铁路和天然气管道建设!” 这条铁路可不简单,是中蒙继 1956 年二连浩特铁路之后,时隔 70 年再建的第二条跨境铁路,专门用来运输蒙古南戈壁省的煤炭和铜矿,预计 2027 年通车,到时候中蒙矿产贸易能翻好几倍。 蒙古为啥突然态度大转弯?说白了还是被现实逼的,之前蒙古仗着地理位置重要,在 “西伯利亚力量 2 号” 天然气管道项目上漫天要价,结果中俄一合计,直接把蒙古晾在一边。 去年蒙古还把这个项目踢出了国家行动计划,想着逼中俄让步,可没想到中俄根本不吃这一套,转头就去谈哈萨克斯坦方案。眼瞅着过路费要泡汤,蒙古慌了神,赶紧批准了配套的 “联盟东方” 天然气管道项目,还频繁喊话中俄示好。 但中俄也不傻,之前被蒙古折腾怕了,一开始没搭理。直到这次铁路开工,蒙古总理亲自站台表态,中俄才算是给了个台阶下。 其实蒙古心里也清楚,自己 90% 的外贸都依赖中国,光靠卖资源就得看中国脸色。 再加上俄罗斯在背后施压,普京之前就放话:“中俄始终响应蒙古朋友的要求,但蒙古的地理位置搬不走,得罪邻居没好处。” 这话说得再明白不过了 —— 你蒙古要是再闹别扭,中俄有的是办法收拾你。 现在蒙古算是想通了,与其在大国之间玩火,不如老实实抱紧中俄大腿,这条新铁路和未来的天然气管道,对蒙古来说就是脱贫致富的救命稻草。铁路能把矿产源源不断卖到中国,管道能收过境费还能低价用上俄罗斯天然气,一箭双雕。 对中国来说,既能稳定能源供应,又能通过基建输出控制中亚物流通道;对俄罗斯来说,既能把能源卖到东方,又能借中国的力量稳住中亚后院。 不过这里面也有隐患,蒙古毕竟奉行 “第三邻国” 政策,之前还和美国勾勾搭搭,谁也保不准以后会不会又变卦。但就目前来看,在中俄的双重压力下,蒙古只能选择低头。 这次铁路开工和总理的表态,算是三国博弈暂时画上了句号,但未来在管道定价、利益分配上,肯定还会有新的摩擦。毕竟在国家利益面前,没有永远的朋友,只有永远的权衡。