如果不出意外，埃及将放弃订购韩国的100架FA-50轻型攻击机，因为5月10日埃及空军司令加瓦德出席中埃航空技术合作45周年纪念活动，探讨了航空技术转移与联合生产的问题。 说句实话，埃及要是真选了韩国 FA-50，那可真是 “花钱买教训”。这玩意儿本质上就是 T-50 教练机的魔改版本，连相控阵雷达都没有，中距导弹发射能力更是聊胜于无。 对比之下，中埃联合军演里，中国派出的空警 - 500 预警机、运油 - 20 加油机、歼 - 10C 战斗机组成的体系化作战编队，直接让埃及军方见识到了什么叫 “降维打击”。 特别是运油 - 20 给埃及米格 - 29 空中加油的画面，那可不是简单的技术展示，而是在告诉埃及：跟着中国混，你的空军能玩出花来。 更关键的是，印巴战场上，巴基斯坦的歼 - 10CE 用霹雳 - 15 导弹在 150 公里外 “点名” 印度的 “阵风” 战机，这种实战效果比任何广告都有说服力。 埃及空军的装备体系本来就够乱的，美制 F-16、法制 “阵风”、俄制米格 - 29 混在一起，指挥协同全靠 “手动切换模式”。 要是再加上韩国 FA-50，那后勤维护得乱成一锅粥。反观中国装备，从歼 - 10CE 到红旗 - 9B 防空系统，再到空警 - 500，全都是体系化设计，数据链一接，战场态势一目了然。 现在最坐不住的估计是以色列。以色列空军的 F-35I 一直是中东空域的 “隐身霸主”，可中国的歼 - 35 同样是五代机，雷达反射截面积比 F-35 还小，再配上霹雳 - 15 导弹，以色列的隐身优势瞬间就被稀释了。 就算埃及不买歼 - 35，只要装备中国的预警机和电子战系统，F-35 的隐身性能也得打个对折。以色列媒体最近已经开始用 “噩梦成真” 来形容这种情况了，可见压力有多大。 不过，埃及这事儿也没那么简单。韩国 FA-50 的报价确实便宜，10 亿美元买 100 架，还附带技术转让，这对埃及来说诱惑不小。 而且埃及和美国的关系还在那儿摆着，真要全面倒向中国，美国的制裁大棒可不是吃素的。 但话又说回来，埃及也不是第一天和美国打交道了，被 F-16 卡脖子的滋味早就尝够了。现在有了中国这个选项，既能提升战斗力，又能摆脱美国的控制，何乐而不为呢？ 总的来说，埃及放弃韩国 FA-50 的可能性越来越大。这事儿要是成了，那可不仅仅是一笔军售订单的变化，而是中东军事格局的一次地震。 中国装备的体系化输出，很可能会打破美国在中东的军事垄断，让以色列的 F-35 不再 “横行无忌”。至于埃及最终会怎么选，咱们就拭目以待吧。