如果属实，那真是太恐怖了！
一个专家说，中国歼20上装的雷达探测距离与美国E2预警机的探测距离差不多中国歼20与美国E2预警机雷达探测距离
相当，专家如此表示。此消息一出，很多人都感到震惊，一个歼击机居然与美国专用预警机的雷达水平相当，想想美国专用预警机的水平也就可想而知了。
这不由得让人想起歼20的雷达采用的是氮化镓数字阵列有源相控阵雷达，而美国E2预警机上的雷达采用的是砷化镓，这或许也是美国不敢轻易与我同台较量的原因吧！
氮化镓材料的应用使歼20雷达功率密度提升3-5倍，峰值功率可达10千瓦级，而砷化镓雷达功率密度通常在千瓦级。这种技术代差使歼20在超视距空战中具备先敌发现优势，2022年珠海航展披露其探测距离已突破500公里。
E2预警机虽搭载AN/APY-9雷达，但受限于机载平台功率限制，对隐身目标探测效能不足。美军测试显示，其对F-35类目标的发现距离较氮化镓雷达缩短40%，这种差距在实战中可能转化为致命先机。
材料迭代背后是半导体技术的突破。中国氮化镓器件良品率已达95%，成本较2018年下降70%，而美国受制于10纳米以下制程限制，砷化镓雷达升级空间有限。这种技术代差正重塑空中力量对比。
雷达性能差距折射战略思维差异。中国将尖端技术优先应用于作战平台，而美国更注重系统集成。歼20的“单点突破”与E2的“体系支撑”形成技术路线分野，这种差异将在未来空战中持续发酵。
技术代差正在改写空战规则。歼20雷达的跨越式发展，印证了中国在半导体材料领域的自主突破能力。这种从“跟跑”到“并跑”的转变，不仅提升单平台作战效能，更推动空战体系向分布式、智能化方向演进。未来空天战场，技术自主权将成为决定胜负的关键变量。
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