雷军哽咽回应SU7事故：3条人命换不来一次信任？ 5月15日，雷军在小米内部活动中首次公开回应3月29日SU7高速事故。这场导致三人遇难的悲剧引发全网声讨，雷军坦言“被狂风暴雨般的质疑打懵了”，并承诺小米将重新定义汽车安全标准，成为同档最安全车型。 “3条年轻生命的消逝，让我们彻底清醒了！”雷军在演讲中声音颤抖，回忆起事故发生后的48小时，团队收到超10万条辱骂私信，工厂生产线一度停工整顿。事故车辆搭载的弗迪电池在撞击后热失控起火，智能驾驶系统对施工路障识别失败，这些细节被网友扒出后，小米股价单日暴跌18%。但雷军强调：“骂声越狠，我们越要把安全做到极致。”他透露，小米已投入50亿元升级电池防护结构，并计划将AEB系统的障碍物识别范围扩大3倍。 这场危机暴露了跨界造车的深层矛盾：当小米用“软件思维”快速迭代时，用户要的是“硬件级安全”。数据显示，事故后SU7订单量下滑40%，但同期比亚迪海豹订单增长27%。不过，5月13日江西货车碾压事故中，SU7被压变形后仍能正常开门的视频，又让部分网友转评“打脸质疑”。专家指出，小米需在技术创新与用户教育间找到平衡——例如强制车主完成AR模拟训练才能激活智驾功能，或许比单纯赔偿更能重建信任。 互动环节： 若你是受害者家属，会接受小米的安全升级承诺吗？欢迎留言说出你的立场！