兰永临高速公路最新进展！

国内首例三肢式钢格构柱混凝土泵送顶升压注技术成功运用

5月16日，在中铁十四局承建的兰永临高速公路大夏河特大桥施工现场，经过建设者2小时30分的奋战作业，国内首例使用三肢式钢格构柱混凝土泵送顶升压注技术，顺利完成大首根格构柱混凝土泵送顶升施工任务。

大夏河特大桥是兰永临高速公路的控制性工程，也是国内首例三肢式钢管混凝土格构柱技术使用桥梁，该桥位于临夏县安家坡乡与东乡县东塬乡之间，桥梁全长1409米，下部结构40米以上的墩柱均采用三肢式钢管混凝土格构柱。三肢式钢管混凝土格构柱在有效减小结构截面尺寸，减轻结构自重的同时简化了高墩的施工工艺，提高了结构抗震性能和耐久性，降低了桥梁全寿命周期成本，为其建设成功可为后续类似格构柱桥梁施工提供重大参考价值。

据了解，本次施工采用泵送顶升法，泵送高度52米，使用HBT90CH-2128D型高压混凝土输送泵两台。格构柱混凝土采用C50自密实微膨胀混凝土，为保证混凝土技术参数指标、性能及泵送顶升法施工要求，项目成立该混凝土配合比设计研究团队，经过配合比设计及优化调整，最终确定了最优配合比。通过对泵送顶升法施工工艺研讨及泵送压力计算，设计了专用的压注口装置。在泵送顶升过程中，采用工业级管道内窥镜，全过程观察混凝土顶升状态。

兰永临高速公路项目是国家公路G1816乌海至玛沁高速公路的重要组成部分，也是兰州通往临夏高速公路的第二通道，公路全长131.86公里，建成后将进一步完善甘肃高速公路网络，加快区域经济社会发展和资源开发利用等具有重大现实意义。

记者：史有东通讯员：白玉峰刘钰晶