雷克萨斯GS是LEXUS（雷克萨斯）车型家族中颇具个性和传奇色彩的车系，为4门5座的豪华型轿车，自1993年问世以来，以其卓越的性能与完美的品质屡获殊荣，赢得了全球无数消费者的倾慕。以下为你展开介绍：

发展历程

● 第一代：1989年，雷克萨斯ES和LS在北美市场取得不错销量后，丰田决定在两者之间布局一款行政级豪华车。1991年，丰田aristo（专供日本市场）亮相，它成为了雷克萨斯GS的原型车。1993年，第一代雷克萨斯GS亮相，北美版本只有直六自吸2JZ - GE引擎，且起售价高于大哥LS400，导致其在北美销量不佳。

● 第二代：1997年1月，雷克萨斯在底特律车展上首次打出“高性能轿车”概念，预示着第二代GS将重心转向高性能轿车。

产品特点

● 设计理念：充分体现了“L - finesse”设计理念，包括“预”“纯”“妙”三种元素。全部车型均采用了雷克萨斯全新标志性设计元素——纺锤形格栅，该格栅自然流畅地整合了上下两部分，呈现出动感与优雅兼具的独特魅力。

● 外观：外观时尚，线条流畅跳跃，动静之间张弛有度。车身加高25mm，增加了前后排乘客的头部空间。全新一代GS配备了超越同级别车型的行李厢空间，行李厢容量增加到530升，宽敞的开口和降低的高度令取放行李更为便捷。

● 内饰：内饰色彩搭配精心挑选，提供丰富选择，满足消费者多样化的个性化需求。布局合理，整体做工精细，用料不错，车内感觉动感，配置丰富实用，科技感较强。

● 空间：驾乘空间宽敞够用。前排座椅可调，能适应不同身高驾驶者的需求，头部和腿部均有足够的空间。后排空间同样宽敞，即便三人同坐也不会觉得拥挤，车内还提供了不少储物空间。不过，个别网友反映座椅舒适性一般，后座乘坐角度不能调节。

● 动力：消费者有多种动力选择，无论是日常出行还是追求驾驶乐趣，都能找到合适的车型。例如曾搭载先进的2.5升双顶置凸轮轴24气门V6发动机，发动机马力充沛，变速器技术领先，换挡既快又顺滑，加速迅猛，即便在高速路段也能维持出色的稳定性。此外，悬挂系统经过精心调整，既确保了行驶的稳定性，又大幅减少了路面不平带来的颠簸。

● 科技与安全配置：科技设施完善，中控大屏功能丰富，包括导航和娱乐等，操作简便快捷，还具备智能连接功能，可与手机无缝对接。先进的自动泊车功能极大地简化了停车过程。同时，该车型搭载了预碰撞预警系统、车道保持辅助系统等多项主动安全配置，智能驾驶辅助系统能根据道路状况自动调节车速，确保安全车距，有效降低事故风险。

不足之处

网友反映该款车燃油经济性较差，定价高，性价比一般。

车型版本

以2017款为例，有GS 300领先版和GS 300 F SPORT等版本，其中GS 2017款300领先版指导价为42.90万。