小米SU7大灯外框被爆翘边，这个问题算是撞上我的老本行了，因为我以前就是在大众做匹配缺陷分析的，那我就从技术角度聊聊这类缺陷是怎么产生的吧（不针对某款特定车型）。 其实装配环节真的比大家想象中复杂多了，不是说零件合格就万事大吉。 流水线上每个工位的操作都有讲究，比如夹具卡得准不准、螺丝拧的力度合不合适。 有时候明明设计图没问题，零件尺寸也达标，但装起来就是不对劲。 我见过最玄乎的情况，同一批车上午装的严丝合缝，下午换班后就开始出现缝隙偏差。 特别是现在车企都在拼生产效率，产线速度一提再提，工人刚摸熟这套操作节奏，马上又要适应新节拍。 这时候要是哪个工位的防错装置没跟上，或者质检抽检频率不够，小问题很容易溜到下一道工序。 所以说造车这事儿吧，真得靠老师傅们多年摸爬滚打攒下的手感，光看图纸和数据可搞不定这些藏在细节里的魔鬼。