看到国产大飞机C919驾驶舱满是实体按键，我就懂了，有些电动汽车仅靠一块大连屏就搞定所有物理操作，这未必是件好事。 实体按键的可靠性要高于电子屏幕。 大飞机C919驾驶舱里满是实体按键，这是按照航空安全的高标准设置的。在航空领域，每一项操作都关系到众多生命的安全，实体按键经过长时间的研发与测试，能适应各类极端环境。 而电动汽车里的大显示屏，电子系统较为复杂，一旦发生故障，就可能使多个功能无法使用。例如电子系统遭受强烈电磁干扰或者软件死机等情况时，可能连基本的车辆状态查看与操作都做不了，你说吓人不？
