歼20到底有多厉害？说句夸张的，一架歼20只需要往青藏高原一放，轻松震慑印度百年。 （阅读前请点个赞，点个关注，主页有更多你喜欢看的内容） 想当年，印度仗着手里头的米格-25“狐蝠”侦察机，三天两头往咱们西藏青海窜，那时候咱们的歼-6、歼-7腿短气短，红旗-2导弹也跟不上趟，愣是让人家骑在脖子上撒野。 您瞅瞅，那会儿咱们连个像样的高原战斗机都拿不出手，印度人可是把咱们的核基地当自家后院儿遛弯儿！ 可如今呢？自打苏-27上了高原，再到歼-10、歼-11常驻，印度人再也不敢在前线机场常驻战机了——为啥？怕咱们一锅端啊！ 更别提2016年歼20在稻城亚丁机场的高原测试，那海拔4411米的地方，印度媒体直接吓破胆，说这玩意儿要是带核弹头，分分钟能摸到他们腹地，连个影子都瞧不见！ 说到这儿，您可能要问：歼20凭啥这么横？咱得从根儿上扒拉扒拉。 当年宋文骢老爷子带着一帮年轻人搞歼-10，愣是顶着“鸭式布局太超前”的质疑，硬生生把中国三代机推上世界舞台。 到了杨伟院士手里，歼20的研制更是玩儿命——全三维数字化设计、开放式架构，连机电系统都敢推倒重来，就为了一句话：“质量第一，性能第一”！ 您知道吗？歼20的飞控系统测试原本要三个月，结果人家用纯软件模拟十天搞定，这效率，美国人都得竖大拇指！ 技术这块儿，咱得掰开揉碎了说。 您瞅那气动布局，升力体边条翼加鸭翼，跟搭积木似的把隐身和机动性揉一块儿，央视都说了，歼20的超音速机动能让它像泥鳅似的从敌方雷达锁里溜走，反手就咬住对方尾巴。 跟外军机狗斗的时候，数轮攻防愣是压得对方喘不过气，最后灰溜溜跑路——甭管对面是F-22还是F-35，咱的飞行员抗9个G过载就跟玩儿似的！ 更绝的是那涡扇-15发动机，涡轮前温度飙到2200K，超音速巡航不费劲儿，东海那边儿跟F-35对峙，咱一踩油门就把“肥电”甩后头吃尾气！ 再瞅瞅印度那边儿，阵风战斗机在咱们这儿只能排老四，前线机场堆的还是米格-21这种古董货。 他们的苏-30MKI连有源相控阵雷达都没有，跟咱的歼-16对上都得跪，更别说碰上歼20这种隐身杀神！ 印度那防空网更是笑话，5套S-400连边境都盖不全，预警机就5架，天上漏得跟筛子似的。 您想想，歼20往西线一摆，突防就跟逛菜市场似的，专挑预警机、指挥所这些命门下手，打完就跑，印度人连导弹往哪儿瞄都不知道！ 更绝的是这跨洋超音速巡航，1500公里不带歇气儿，挂上保形油箱直奔2200公里，这啥概念？从青藏高原起飞，眨眼功夫就能把新德里罩在导弹射程里。 印度媒体为啥慌？因为他们心知肚明，自家的“布拉莫斯”导弹还没架稳当，咱的歼20已经能带着核弹头在他们后院儿放烟花了！ 说到底，歼20的厉害不光是技术碾压，更是战略威慑。 2020年边境对峙那会儿，咱就派了两架歼20过去，印度立马消停——这就叫“不战而屈人之兵”！ 如今五大战区全配上歼20，西部战区轮着上高原演练，印度人抬头看见云层里若隐若现的威龙，心里能不犯嘀咕？ 您瞅这七十年的航空史，从开国大典凑不齐17架飞机，到如今歼20比肩F-22，咱中国人硬是靠着“明知山有虎，偏向虎山行”的劲儿，把卡脖子技术一个个掰直了。 印度人再想拿老黄历说事儿？门儿都没有！这歼20往高原上一戳，那就是给南亚次大陆立了块活碑——上头刻着八个大字： 犯我中华者，虽远必诛！ 对此你还有什么想说的？欢迎在评论区留言讨论！