1、“在超车或加速时都需要降档以增加轮上扭矩和发动机转速”？一看就知道这是汽车小白、开车小白说的话。不是超车就一定要降挡，而是超车条件不够充分却又要强行超车才需要做减挡提速强行超车。至于加速“都需要降档”就更是无知者无畏的胡说八道扯卵谈。请问“it职道”，加速需要降挡，那么1挡加速到2挡时，要降到哪个挡，降到负1挡还是降到倒挡？请问“it职道”，4挡要加速到5挡需要先降到3挡，那么降到3挡提速后升到4挡，要继续加速不是又要降回3挡来加速吗？请问什么时候才能升到5挡？2、降挡补油的目的是拉高变速器中间轴将要降入的挡位的齿轮的圆周速度，以达到与变速器输出轴将要降入的挡位的齿轮的圆周速度同步，不是扯卵谈的“防止降档后出现明显的顿挫现象”，降挡不会顿挫，降挡操作不当是憋熄火。3、降两个挡来提速超车？特么的等你降得两个挡来超车的时机就很可能又消失了。4、“降档补油的操作，……，复杂点做法是先把转速提到合适水平，……”？如果能先把转速提起来，这就表明车子还是有足够的动力来提速的，那么，为什么还要降挡？反人类操作么？

5、练习降挡操作，不上道路练的有多大的意思？能适应日后的日常驾驶吗？我们当教练的时候，只是新学员上车的头两三天，在场地训练时可以平路降挡，目的是让新学员体会、练习减挡的操作动作，上了公路，就不会允许再平路降挡。当然，车速下降后的需要降挡行驶、加速，那是车速因为种种原因下降后的重新选择合适的挡位来行驶，与平路降挡来减速是不同因果的两种操作。