外媒：据摩根大通最新报告，中国电动车市场价格战愈演愈烈，导致车企盈利前景更加黯淡。 2025年4月，中国汽车制造商的平均折扣达16.8%，创下历史新高，较3月的16.3%进一步加深。相比之下，去年平均折扣仅为8.3%。 由于大部分电动车制造商尚未实现盈利，这一趋势加剧了市场对其财务表现的悲观预期。摩根大通亚太区汽车研究主管指出，当前价格竞争激烈，但电动车需求尚未明显上升，短期内价格战难以结束。
外媒：据摩根大通最新报告，中国电动车市场价格战愈演愈烈，导致车企盈利前景更加黯淡。 2025年4月，中国汽车制造商的平均折扣达16.8%，创下历史新高，较3月的16.3%进一步加深。相比之下，去年平均折扣仅为8.3%。 由于大部分电动车制造商尚未实现盈利，这一趋势加剧了市场对其财务表现的悲观预期。摩根大通亚太区汽车研究主管指出，当前价格竞争激烈，但电动车需求尚未明显上升，短期内价格战难以结束。
