问界M8轮毂供应不足，赛力斯启用二级供应商应对 问界M8最近遇上了轮毂供应难题，交付也因此受到了影响。原轮毂供应商交货延迟，5月上旬产能一度瘫痪。为啥会这样呢？原来是轮毂厂为了保住比亚迪这个大客户，优先给比亚迪供货了，毕竟比亚迪年初要求供应商降价10%，不然就不合作了。 不过赛力斯反应很快，启用重庆本地二级供应商替代生产，现在产能已经恢复正常了。而且6月超级工厂四期产能全面提升后，日产量能达到1000 - 1200台。立中集团供应问界M8轮毂，虽然有波动但市场预期不错。 这件事也体现出供应链管理的重要性。问界M8靠主供应商和多级备选供应商机制应对突发状况，以后产能进一步释放，交付能力会更有保障。
