我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。 德国人大都2万km才做一次保养，甚至有人靠“极限测试”摸索出3万km的保养周期。而国内5000km一保成常态，这背后藏着什么门道？ 其实差异源于用车环境、驾驶习惯和消费观念。 国内路况复杂，空气质量参差不齐，频繁启停更损耗车辆；国人爱车心切，“以养代修”观念深入人心。 德国路况好、驾驶平稳，车辆损耗小。保养周期并非越长越好，过久不保养，小问题拖成大故障，维修成本更高。 你平时多久给爱车做次保养？
我认识的一个德国修车工很不理解中国人的保养方式。 德国人大都2万km才做一次保养，甚至有人靠“极限测试”摸索出3万km的保养周期。而国内5000km一保成常态，这背后藏着什么门道？ 其实差异源于用车环境、驾驶习惯和消费观念。 国内路况复杂，空气质量参差不齐，频繁启停更损耗车辆；国人爱车心切，“以养代修”观念深入人心。 德国路况好、驾驶平稳，车辆损耗小。保养周期并非越长越好，过久不保养，小问题拖成大故障，维修成本更高。 你平时多久给爱车做次保养？
