小鹏mona新增plus版本背刺老用户？

大清早就看到群里在讨论这个。

忙完了解了下，又是一个子虚乌有的谣言！

但是我还是要说一句，这次小鹏还是有责任的：命名不规范！

明明从22款G9开始同款如果不标配高阶智驾的命名规则就是：

带城区智驾叫max

带高速智驾叫pro

不带高阶智驾叫plus

到了mona就自己不遵守了，要知道mona是有max版啊，你当时非max版本就应该叫plus！

为什么不遵循自己的命名规则？现在又开始把原来的非智驾版本改名叫plus，普通用户不仔细了解的话，确实会被误导，以为自己的车型被抛弃了！这个锅小鹏要背！

说回plus车型和在售版本的区别：

1️⃣就是命名变了，在售的mona卖完，就改名叫plus

2️⃣plus电气架构不会变，因为plus没有城区智驾，没有必要花成本在这上面！同时plus以后也不会出现众筹升级智驾芯片的可能性

3️⃣plus确实有升级，其实我觉得更应该叫优化，mona很多车主在使用中提了很多建议，鹏厂在这次max推出之际顺便把座椅舒适度提升了，把外放电加上了！

我觉得有情绪的车主可能是以为电气架构发生了大变化，所以才恼火，鹏厂应该说清楚，因为确实有的用户是不需要智驾，但是也不希望刚提车就出现新车架构大幅提升。

其实plus真没啥大变化！而且群友说四月开始买现款mona有4000元优惠了，相比这点升级，优惠还是更划算！

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