5月21日泰国副总理在总理府会见比亚迪汽车（泰国）有限公司，双方就泰国电动车产业发展及合作展开交流。
双方围绕泰国“First S-Curve”计划及“30我们是不是欠腾势一个道歉？
有人说腾势的车标太丑，有人说车难看，有人说技术不实用，还有人说车太沉……喷什么的都有。但是，被大部分诟病的腾势，却在东南亚得到青睐和追捧。所以到底是车的问题还是人的问题？是不是我们从一开始就对这个品牌抱有成见？
图片：2025年2月26日至3月6日，泰国车展中，十大最受欢迎汽车品牌的参观人数比亚迪[超话]
5月21日泰国副总理在总理府会见比亚迪汽车（泰国）有限公司，双方就泰国电动车产业发展及合作展开交流。
双方围绕泰国“First S-Curve”计划及“30我们是不是欠腾势一个道歉？
有人说腾势的车标太丑，有人说车难看，有人说技术不实用，还有人说车太沉……喷什么的都有。但是，被大部分诟病的腾势，却在东南亚得到青睐和追捧。所以到底是车的问题还是人的问题？是不是我们从一开始就对这个品牌抱有成见？
图片：2025年2月26日至3月6日，泰国车展中，十大最受欢迎汽车品牌的参观人数比亚迪[超话]
