虎虎生威 回复 05-26 20:45
以后骑车普遍几万块了

用户10xxx50 回复 05-27 12:28
说啥良心不良心的，这不是侮辱市场经济吗？说白了卷得太厉害了，到了不卷死同行就没饭吃阶段了，总得有人崩盘出局才行！

用户10xxx21 回复 05-27 07:25
黑子，你去查一下大众负债是多少？比亚迪踩着你的尾巴了

船长 回复 05-27 01:27
中指

松山村上子 回复 05-27 00:38
你买了吗？哪方面减配了？请拿出事实依据来看看

A风雨无阻 回复 05-27 06:12
放心，如果真有明显偷工减料，CC会帮我们拆解的

啦啦啦啦啦 回复 05-28 07:59
一个冲击的是大众丰田，一个冲击的是bba，两者碰撞还早着呢。

我相信 回复 05-28 13:49
打倒汉奸！中国人民、中国企业万岁！

用户16xxx90 回复 05-27 11:36
没毛病，电车溢价太高了

巡游天神 回复 05-27 17:41
免费提车，别说刹车了，估计开车门都按次收费。

呵呵了 回复 巡游天神 05-28 09:49
那就继续等，反正换车又不是刚需[滑稽笑]

啦啦啦啦啦 回复 05-28 08:02
6万的车，要求和12万的一个质量，那叫抬杠。你可以买12万的，24万的，120万的。

行者无疆 回复 05-27 09:19
我们厂就是BYD供应商，以前是怎么做的，现在还是那个工艺，改也改不了。只能提高效率

用户10xxx58 回复 05-27 09:47
什么宝马在美国卖2万美元，x1吧，在咱么这也没贵多少，问题是第一你可能没去过美国，第二你就是道听途说

用户17xxx38 回复 用户10xxx58 05-28 07:57
国产车必须降到3万一辆，还是带智驾的那种[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]

莫当真 回复 05-27 08:17
很多东西不是按收入衡量的，这是有原材料价格的。

他爸爸爸爸爸爸爸爸 回复 05-28 08:42
品质不同价格不同，一个水龙头铜的30块钱，“合金”的15块钱，塑料的2块钱

随便逛逛 回复 05-27 23:24
那个膜最多200，加人工200，也就400，送的现在有几个价格不标的虚高的

人生能有几回搏 回复 05-27 17:22
说多了，15万的车大概在1.5吨左右，铁的回收价也就是3000块钱，就算加上，现在的人工又便宜，造一台车成本也就是在1万左右[思考]

他爸爸爸爸爸爸爸爸 回复 05-28 08:44
价格是便宜了，质量也下降了

用户10xxx55 回复 05-28 03:09
吉利的油电混动平台[静静吃瓜]由EM-P减配而来[静静吃瓜]阉割了动力，提升了燃油经济性，和byd DM-i差不多[静静吃瓜]

夜枕姑苏城 回复 05-27 08:41
男人的嘴

炽热之火 回复 末曰幸存者 05-27 18:04
人家明显说的反话😂

末曰幸存者 回复 05-27 15:22
让我兹醒你

啥事 回复 05-27 17:11
油车也降

colinmaster 回复 05-27 09:23
不能躺着赚钱当然得跳起来叫两声[滑稽笑]

风吹鸡蛋壳 财去人安乐 回复 05-27 14:39
比亚迪去年可是挣了几百个小目标啊。

啥事 回复 05-27 17:10
国产也就看比亚迪吉利和奇瑞了

用户20xxx80 回复 05-28 11:57
jl竞品对标的全是byd

让uc持续伟大 回复 05-27 07:33
只要你想买，钱不是问题