吉利银河E5搭载的神盾金砖电池近期完成了一项36吨级抗压测试，一起来看看它的表现如何？[馋嘴]

测试中，一辆ZTZ-59D中型坦克以单边履带对电池包及单体电池进行多轮碾压，模拟极端外力冲击场景。

结果显示，电池包结构保持完整，未发生泄漏、起火或爆炸现象。经测算，电池承受的挤压力约为现行国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2020）的1.8倍，提前满足将于2026年实施的修订版国标中新增的底部撞击安全要求。

该电池采用CTB电池车身一体化技术，配备2.6mm厚度底护板与田字格吸能结构，防护等级达到IP68/IPX9k标准。电芯层面应用湿法双涂层隔膜和耐热涂层材料，在第三方机构的中汽中心测试中，曾通过8针同步穿刺等严苛试验。企业标准设置的36项安全测试中，有23项技术要求超过现行国标，并主动增加跌落测试、针刺测试等补充项目。

根据工信部发布的新国标修订内容，2026年起动力电池需通过快充循环后安全测试、强化热扩散防护及底部撞击考核。

吉利已宣布向行业开放其电池底部安全专利技术，并计划年内启用可对外共享的全球全域安全试验中心，让我们继续保持关注！