现在才发现，华为鸿蒙智行搞高端是非常明智的选择。 低端车让，尤其是二十万以下的车卷的没有了底裤，车企想在低端市场赚钱比登天都难，弄不好有暴雷的风险。 反观华为鸿蒙智行，所有车型在20万以上，绝大部分在40万左右。它们不和其他厂家比价格，他们只比技术，这才是科技公司应该走的道路。 到今年年底，肯定有厂家坚持不下去，就是不知道是谁先倒下。让我们静观其变。
现在才发现，华为鸿蒙智行搞高端是非常明智的选择。 低端车让，尤其是二十万以下的车卷的没有了底裤，车企想在低端市场赚钱比登天都难，弄不好有暴雷的风险。 反观华为鸿蒙智行，所有车型在20万以上，绝大部分在40万左右。它们不和其他厂家比价格，他们只比技术，这才是科技公司应该走的道路。 到今年年底，肯定有厂家坚持不下去，就是不知道是谁先倒下。让我们静观其变。
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