终于明白为什么二手车堆积成山卖不出去的原因了。 有人说是因为零公里二手车导致的，但这只是冰山一角，最关键的问题出在二手车贩子身上。 前几天陪同事去二手车市场看看，一辆6年的日产轩逸人家要价居然为5万元，而且还是当年的最低配版本。 问题是，现在就算新的日产轩逸，补贴之后的价格也就5万块钱吧，一辆6年的日产轩逸怎么就敢要价这么贵？ 后来我听一个懂行的朋友说，二手车贩子也实在没办法，因为现在燃油车降价幅度超过了想象。 以前大家收了一辆日系车，根本就不担心卖不出去，保值率放在这里，而且大家伙认日系车的牌子。 现在情况不一样了。日系车的保值率神话已经破灭，车贩子当时收车的时候一定收的很贵，但又不想赔钱，就只能卖贵点了。 车贩子也知道贵了会卖不出去，但他要打个赌，赌的就是买二手车的人没有去新车市场看看，不知道新日产轩逸到底值多少钱，一时冲动买了这辆车。 中国人毕竟那么多，想要二手车的人也很多，10个人中碰到一个，他这辆车就能卖出去，也就不至于赔钱了。