关关 回复 06-04 09:08
中国的经商难度已经不低了，要真强制所有企业给员工高福利，谁还愿意当老板，路要一步一步走，打地主也是要一步一步来，资本坏归坏，还是有存在价值的，何况迪子养活了一百万职工，比亚迪的员工薪酬工作强度比起其他企业排中上游可以吧？

后半生修行 回复 06-04 16:57
你了解了事情详情了吗 啥也不是 看看巴西方面发布的事情详细通报吧 人家还在建厂 工程承建方出的事情 不长脑子乱扣帽子 带节奏

平常心 回复 06-05 08:33
别人跳不跳关你啥事。你就是价格降没降吧。

man 回复 06-05 03:15
对消费者而言，便宜就是好

江河 回复 06-04 16:33
硬卷，合资车只能跟进。只能在看不到的地方简配，各种材料啊，各种简配，质量大不如前

乐山乐水 回复 江河 06-05 00:22
简配那是肯定的[横脸笑]

用户18xxx62 回复 06-06 02:26
漏油、渗油，一言难尽[裂开]

用户18xxx62 回复 06-06 02:26
我宁愿加价提凌志[捂脸哭]

正在输入 回复 06-04 10:49
说的好像国产管呢死活一样，现在车都变快消品了。

观音爱座莲 回复 06-04 20:09
至少先享受了的[开怀大笑]

用户11xxx77 回复 06-05 08:14
先买先享受，晚买享折扣[滑稽笑]

大头 回复 06-04 11:56
30万的途观还竖起大拇指

郎哩个郎 回复 今天我就不亮剑 06-04 21:11
所以人家比亚迪降价别觉得惊讶，人家比亚迪可以电池自主。

今天我就不亮剑 回复 06-04 12:10
我觉得这没什么问题吧！签的合同就是按照合同走！如果碳酸锂从40W涨到60W怎么办！

季哥 回复 06-05 00:27
25万是盖中盖提不上车要等，34.5万2驱顶配落地价，18年底刚出途观L

miss 回复 06-05 00:21
那你按原价买 多余的钱给我 这样就不会坑害消费者了

锅森·斯坦达 回复 06-05 00:02
这才是重点，吹某款车的人根本没看到越降价越没人买