为啥理想汽车开起来和开船一样？ 理想早期车型（如ONE）悬挂系统采用高刚度弹簧+大阻尼避震器，但为兼顾舒适性，调校偏软。 过弯时外侧减震器压缩响应慢，内侧回弹不及时，导致车身侧倾明显（麋鹿测试侧倾角达3.33°），高速变道时晃动感强134。 说到转向手感，有车主吐槽方向盘像在搓塑料玩具。 打方向时总感觉手和车轮中间隔着一层棉花，车头转过来的时机总是慢半拍。 特别是连续弯道上，明明已经打了方向，车子却要愣一下才跟着动。 这种电子助力调校虽然让方向盘轻到单手就能搓，但过个减速带连路面颗粒感都摸不出来。 听说这是为了照顾新手司机刻意调轻的，结果老司机开起来反而要不停微调方向，跑高速时精神都得绷得紧紧的。
