没想到长城汽车董事长魏建军魏总这么能说会道！！！ 魏总曾说：长城的智驾全球第一。 现在说自己智驾第一梯队的车企不少，但说自己是全球第一的车企真不多。 即便华为智驾，余承东也只是说遥遥领先，并没夸自己是全球第一，所以魏总说起话来，真的是比余承东还狠。 魏总还说：中国选择新能源这条路是正确的，可是没管好，像中国足球。 这比喻就更狠了，众所周知，中国足球全球第一，但是倒数的。 而新能源汽车摆明了无论是技术还是销量，全球第一已经是公认的事实，而比亚迪在推动中国新能源汽车的发展道路上功不可没，且销量稳居全球第一。都已经全球第一了，哪有中国足球一说。 魏总之前还许下过承诺，2025年的年销量要达到400万辆，新能源占比80%、营业收入超6000亿。 但现在的情况是一季度长城汽车只卖了25.7万辆，营收仅有400亿。 2025年眼看着就要过半了，魏总压力很大想必也是事实吧，但压力大绝不是贬低同行的借口，更不是为自己成绩不佳开脱的好办法。 中国汽车走到今天何其不易，魏总现在还是想办法盯着自家的产品创新，好好把销量做起来吧！ 长城汽车在燃油车时代可是相当不错的，也是发起价格战挑战合资车的主力军，千万不要在新能源时代被彻底边缘化了！
我叫胡阿伪
研发投入连人家零头都不到，靠嘴吹出来的第一呀
不曾许诺
魏公公真能吹
qian 回复 08-19 22:04
传销王两个轮跑回家，吹牛逼吹出宇宙。
李海伟
自封第一不要脸 第一谁说了算 市场说了算 消费者说了算 实践是检验真理的唯一标准
姑许城外寒心寺 直把苏州唤许州 回复 06-23 12:28
自称第一，明显违反广告法了。
大咩咩
老怨妇宇宙第一不要脸
qian 回复 08-19 22:04
孟姜迪，每次都有你们团伙。
头发掉了
CC一年一百万销量，还能代表国产龙头吗
bold
要脸不
用户57xxx94
你呀，就是一头小泰迪
家有神兽 回复 07-19 08:13
这么说不好吧，也没看出他偏向比亚迪啊，只是评论了下某企业，就给他打上标签，太武断了
用户55xxx14
比亚迪什么车，不就是牛马开的垃圾车，坦克蓝山是白领开的，这就是品牌的差距和溢价
用户15xxx15 回复 07-25 04:07
真把坦克开成坦克了开出优越感[点赞][点赞]
用户18xxx49 回复 08-17 11:51
你把你的这段话给魏总说，看他会不会抽你两个大耳刮！什么狗东西敢败坏我品牌名声？
Huyou
智驾就是辅助驾驶，绝对不是自动驾驶，换个马甲也是辅助驾驶，千万别当自动驾驶双手刹把，命是自己的！
二马户
如果把欧拉取消掉，归类哈弗入门车，补缺轿车车型，个人认为可以有益企业发展，拉动总销量增长。😊😊😊长城死磕SUV，错失轿车空缺，是个遗憾……😅😅
凝视差距是为了站的更稳 回复 06-21 10:05
虽然你说的对，但是我反对你用"阶层"这两个字，下次换成"人群"，多看看比亚迪官方的营销以及发言，有助于提高语言艺术水平
我的宠物犬叫天皇 回复 07-16 18:14
不准取消，欧拉车标我最喜欢[害羞][害羞][害羞]
房锐昆
好期待8缸H六[100]
A1
长城自驾世界第一，有L3测试牌照吗？
虎虎虎
什么时候政府公车用电车 我才考虑换电车
用户18xxx49 回复 07-21 17:02
公车采购已经明文规定，优先考虑国产新能源。
Tyx
无知者无畏
用户68xxx75
保腚魏公怎么不生在大明，可惜了这张嘴[大笑]
qian 回复 08-19 22:05
泰迪快入笼子里
用户12xxx13
人至贱则无敌
用户13xxx74
长城就是垃圾，乐色!
乒乓
嘴炮大师
杨先生
以前说拿铁，玛奇朵，都可以升级到智驾，现在呢，？出来说说吧。
行者
燃油车三大件在技术创新的路上，没有他。在动力分配系统或动力系统技术创新上，没有他。怎么就好意思说是第一？
杨先生
以前说拿铁，玛奇朵，摩卡，都可以升级到智驾，现在呢，？出来说说吧。