车市热门[超话] 赛科龙摩托正式发布新款RT3智慧版与RT3C先锋版，以“汽车级安全科技+硬核性能升级”为核心卖点，将国产摩旅大踏板的配置再次推高。两款车型在延续经典设计的基础上，在智能化、动力与舒适性等方面有着全面进化。

新款RT3智慧版成为国内首款搭载“汽车级”77GHz高频毫米波雷达的中级踏板车，其安全性能实现跨越式提升。雷达系统具备四大核心功能：BSD盲区监测，可以实时捕捉侧后方车辆动态，降低变道风险；LCA变道辅助，通过声光预警提示驾驶者盲区隐患；RCW后方碰撞预警，对后方快速接近车辆进行预警；DOW起步预警。

新款RT3搭载的XQ310发动机通过四大核心技术升级，实现性能跃升：高硅铝合金缸体，减轻重量并提升散热效率；DLC类金刚石涂层活塞环，降低摩擦损耗，延长使用寿命；双回路冷却系统，优化高温环境下的稳定性；平衡轴设计，有效抑制震动，提升骑行舒适性。发动机最大功率提升至19.5kW，最大扭矩达24.5N·m，动力参数全面超越老款。

RT3智慧版延续赛科龙在智能化领域的领先优势，搭载新一代T-BOX智能终端，支持十余项功能：摔车自动报警，事故发生后第一时间通知紧急联系人；电子围栏防盗，划定虚拟区域，车辆异常移动即时预警；未下电提醒，APP推送车辆状态，避免电瓶亏电。6.75英寸TFT全彩仪表支持手机投屏导航、胎压监测显示，并配备无钥匙启动系统，进一步提升科技感与便利性。

RT3系列以“移动大沙发”著称，新款延续这一基因：755mm低座高，适配不同身高骑手；1545mm黄金轴距，兼顾灵活操控与高速稳定性；超大风挡与座垫，原厂配置满足长途摩旅需求。

续航方面，17L超大油箱可实现500km以上极限续航。而RT3C先锋版虽取消龙骨设计并缩小油箱至12L，但保留核心配置，更适合城市通勤与短途出行。

RT3智慧版与RT3C先锋版均提供探索黑、极地灰两种配色，两个版本覆盖摩旅爱好者与城市通勤用户需求。前者以毫米波雷达与硬核性能吸引长途用户，后者则以高性价比与平踏板设计满足日常需求。