外观方面：埃尔法加长版的整体造型更为接近于日本市场，前脸上进气格栅依然采用了大家熟悉的霸气设计，镀铬装饰条贯穿中网，并且与两侧前大灯融合到一起，整体视觉效果非常不错。车身侧面，新车并未做出太大改动，依然保持了十分方正的设计，而车尾部分依旧保留了上代稳重大气的设计风格。此外，新车还提供多种内饰颜色可选。

内部方面，该车在内饰上采用了米白色+黑色的搭配，中控台采用大量皮革材质包裹，并且加入木纹装饰板，档次感还是非常足的。在安全性上，该车拥有自适应巡航、车道偏离报警、并线辅助、道路交通标志识别、车身稳定控制系统等配置，此外，还有倒车影像、盲区提示等功能，安全性得到提升。

长宽高分别为5005×1850×1950mm，轴距也达到了3000mm，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在61位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在64位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

埃尔法双擎2.5L臻享黄金版采用2.5发动机，最大马力190，峰值扭矩达到240，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在4位。

埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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