涨！涨！涨！由中国和东亚输往美国西岸的货柜海运费率一周跳涨94%。 不然午后航运股也不会突然爆发。中国发往美国的集装箱运费突然化身窜天猴，一周时间猛蹿94%，单价直逼6000美元大关。这价格涨得比茅台还刺激——要知道去年这会儿同款货柜才卖3000刀，现在直接翻倍，这涨价速度也太快了吧。 美国老板们的"双十一焦虑症" 眼瞅着距离中美关税90天的休战期还剩两个月倒计时，美国零售商们彻底坐不住了。万一到时有变，到时仓库再空了怎么办呢，除了加紧隔屯货别无选择。高盛研究员都看乐了：“虽说数据不能当圣旨，但美国老板们囤货的架势，活脱末日求生游戏现场！” 海运公司笑出鱼尾纹 航运股午后集体上演旱地拔葱， 海运巨头瞬间变身高富帅。这波行情来得有理有据——货柜运费每涨1000美元，海运公司账户就多出个零。现在这单价水平，怕不是海运公司老板们半夜都能笑醒：搞什么新能源转型啊，咱这四十尺铁皮柜子比电动车还赚钱！ 但剧情可能有反转 老股民都懂个道理：运费涨得比窜天猴快时，就得提防摔得比跳水惨。越涨越是距离下跌更近一步，什么时候风向开始变化，时刻得提防着点。 现在这运费别说货主心疼，连货轮都犯愁——听说有船东紧急给货柜买保险，生怕运费贵过货物本身！ 提前备货是把双刃剑，等仓库爆仓时，运费分分钟表演高台跳水，玩的就是心跳。 国际油价偷偷摸上６５美元，航运公司的燃油账单眼看要暴走，赚得再多也可能被油价吃了回扣。 散户生存指南 紧盯美西港口：洛杉矶码头要是开始堵成春运火车站，赶紧准备好跑路姿势 关税倒计时：记得在8月休战到期前落袋为安，别等关税大棒砸下来才想起要撤退