当外界目光还聚焦在外卖大战时，京东已经不动声色地开始加码一个新的增长赛道——酒旅出行领域。最近京东正在全力布局“酒店+机票”业务，通过大规模人才招募和营销补贴，加速抢占市场。

据悉，京东正以极具吸引力的3倍薪资，从飞猪、携程、同程等知名在线旅游平台挖掘专业人才。同时，自3月起，京东在招聘小程序上发布大量“酒旅行业”招聘信息，岗位涵盖产品经理、后端开发、航空运营等多个关键领域。

在营销补贴方面，京东同样不遗余力。京东主打机票无捆绑卖点，并给予酒店官方补贴。京东App的机票查询页面特地标注无捆绑字样，部分航班仅显示机票价格、机建和燃油费用。同时许多酒店房型在抵扣补贴和优惠券后比其他OTA平台更便宜。

这一打法与京东在外卖领域的策略如出一辙——通过简化交易链条和强化价格优势，争夺对服务敏感度较高的用户群体。

京东进军酒旅市场，并非一时兴起。早在2011年初，京东便正式上线机票预订业务；2014年推出京东旅行频道，负责酒店、机票等业务；2015年，京东以3.5亿美元领投途牛，成为其第一大股东，进一步深化了在旅游行业的布局。

2019年，京东上线京东旅行小程序及公众号；2020年，京东与携程合作，直接嫁接成熟的酒旅履约服务；今年年初，京东秒送更新时更是上新了酒店机票频道。

从最初的机票、酒店住宿业务，逐步拓展至景点、签证、攻略、旅行团等领域，京东在酒旅领域的布局不断深化，业务版图持续扩张。尽管布局已久，但京东酒旅业务始终未能跻身一线阵营。此次重金投入，或意在改变这一局面。

京东加码酒旅行业，背后是难以抗拒的商业吸引力。2024年携程核心OTA业务交易额突破1.2万亿元。2025年第一季度，携程业绩更显强劲：住宿预订营业收入达到55亿元，同比上升23%；交通票务营业收入54亿元，同比上升8%；毛利率更是高达80.4%。

这些亮眼数据无疑印证了酒旅行业巨大的盈利空间。然而，这片蓝海早已成为巨头角逐的红海。当前市场已被携程、美团、同程、飞猪等巨头瓜分，流量入口与价格体系几近固化，新玩家入局门槛极高。尤其是涉及线下二次核销的复杂履约链条，成为难以逾越的护城河。

在这样的背景下，京东选择以用户痛点切入——直指价格不透明、服务模糊、退款纠纷等行业顽疾。其推出的“无捆绑”机票策略，以“裸价”形式直击行业痛点，不仅实现了价格体系的透明化革新，更在用户心中树立了差异化形象。未来，京东若能在复杂的服务履约环节实现突破，或将为酒旅市场注入久违的鲶鱼效应。