中国现在发展汽车工业，并不是为了解决中国人民的出行机械化问题——这个问题已经基本解决了。

用大词来说，中国汽车工业现在的使命，是以汽车企业为龙头，带动上下游制造业产业链，进一步稳固和优化中国的制造业优势，提升产业链的档次和技术能力。

日本的丰田等汽车企业，是完成了这个使命的。在他们的带动和组织下，日本形成了强大的制造业产业链。这是日本即使经济发展停滞，也能稳住局面的重要原因——还有很多老本可吃。

作为龙头的汽车企业，如果没能起到这个作用，反而竭力压榨产业链，产业链因此几乎丧失研发和升级的能力，惨淡经营，勉强度日，换来的仅仅是“龙头”扩大市场份额，或者股价上升，这就是如假包换的“忘记初心”。

严厉来说就是，这种企业，不但不是发展的龙头，简直就是趴在国民经济机体上吸血的蛀虫。

这种企业越大越强，中国经济越受拖累，中国民众越被剥夺。