比亚迪造了辆“大揽胜”？有没有心动呢？ 腾势N9定位为中高端豪华SUV，凭借出色的性能、豪华的配置和独特的技术亮点，成为市场上备受关注的车型。官方指导价区间为38.98-44.98万元，我们一起来看下它在这场“9系角逐”中有哪些优势： 腾势N9采用了全新家族风格设计，车头为较为流行的封闭式造型。前包围融入了中式建筑里“梁”的元素，两侧头灯运用了平直的线条处理，两根LED灯带将头灯和前包围连接，就连车标都能点亮，将中国传统建筑美学与科技完美融合。车身尺寸方面，腾势N9车长5258mm，比理想L9（车长5218mm）和问界M9（车长5230mm）都要大，更显磅礴气势。 内饰方面，腾势N9可谓是一应俱全。四个电动电吸门让你上车自带仪式感，17.3英寸中控大屏和副驾娱乐屏操作流畅。50瓦的双手机无线充电面板、三向可开冰箱、副驾四向女王腿拖和全车四个化妆镜等等舒适性功能也很到位。 腾势N9采用2+2+2的六座布局，车内空间宽敞，灵活性高。最值得一提的是，它的座椅提供多种组合方式，中控屏直接操作能秒变“房车”。打开后排娱乐吸顶屏，关闭第二排/第三排双导轨遮阳帘，配上26个扬声器帝瓦雷音响，给你带来沉浸式的影院享受。 动力方面，腾势N9搭载Z9GT相同的“易三方”技术，其中2.0T发动机最大功率为152千瓦；前电机最大功率为200千瓦、左右两侧后电机最大功率均为240千瓦。腾势的天神之眼B高阶智驾（带激光雷达）是N9的一大卖点。官方宣传中，它可以在复杂路口、乡村道路、占道停车等场景下从容应对。腾势的自动泊车功能确实亮眼，即使是紧张的车位也能一次泊入，这让不少停车困难户松了一口气。而后轮转向的加持，让这台大块头拥有了4.62米的最小转弯半径，跟小型车差不多，大大提升了城市通行能力。 综合来看，腾势N9无论是在座舱舒适性还是动力性能，表现都还不错。拥有一台腾势N9，相当于同时拥有了一台智能家用车和越野车。 #头号新车#