谁也别吹牛，天天这个好那个好，到市场上就是卖不出去。有些车天天有人黑，但消费者就是愿意买。 一汽-大众探岳，2025年6月5号探岳家族达成100万辆下线。2018年上市到现在也就7年的时间，整个合资车SUV没有谁在这么短的时间能达成销量，德系的底蕴还是没有人能比。 探岳是2018年10月份上市当天就卖爆，两个月销量破万，一年不到过10万，月销长期2万以上。2019年探岳就打破了途观长期垄断的局面，直接拿下合资SUV销冠。次年又推出了长得好看还运动的探岳X，年轻人看了直接犯迷糊了。同时还有插电混动车型探岳GTE也上市了。 作为德系混动的标杆，2020年3月的销量同比激增265.81%，月销2000多台新能源车型，能在国产品牌嘴里抢出来食的基本没几个。 2022年4月一汽-大众家族SUV累计销量突破100万，这里面探岳家族就占了超过53万。可以说探岳的车型是一个比一个能打。 2024年11月28日随着全新探岳L在一汽-大众天津工厂缓缓驶出产品线，一汽-大众大众品牌迎来了第2000万辆整车下线。2025年全新探岳L再次升级，跟国产车比配置，跟新能源拼辅助驾驶，拼智慧座舱。 全新探岳L搭载燃油车同级最强的9V5R12U辅助驾驶硬件方案，15英寸2K中控屏搭配11.6英寸副驾影音娱乐屏。油车当中这可以说是最大的，还深度融合了deep seek大模型交互体验，跟新能源车比它也不差。 百万销量的身后是德系传承，精工制造，是品质保障，是毫米之间的严苛标准与精湛工艺的结合。空腔灌蜡工艺并采用德系专属的空腔灌蜡技术，做到三年不锈蚀，十二年不绣穿。均匀覆盖的蜡再加上整车测试约200万公里，包含高温、高原、高寒和市区等工况，相当于普通用户行驶约400万公里。 好产品才能有好销量，大众的产品力就是国内汽车的标杆，老百姓认，消费者认，那就是最好的证明。再次升级跟国产车比，配置跟新能源拼辅助驾驶、拼智慧座舱。全新探岳L搭载燃油车同级最强的九v5r121辅助驾驶硬件方案，十五英寸2k中控屏搭配十一点六英寸副驾影音娱乐屏。 油车当中这可以说是最大的还深度融合了deep sink大模型交互体验，跟新能源车比它也不差海外销量的深厚是德系传承精工制造是品质保障是毫米之间的严苛标准与精湛工艺的结合。空腔灌浆工艺做到三年不锈时，十二年不锈穿再加上整车测试约两百万公里包含高温高原高寒高速和市区等工况，相当于普通用户行驶约四百万公里。 好产品才能有好销量，大众的产品力就是国内汽车的标杆，老百姓认消费者认那就是最好的证明。