比亚迪汉 DM - i 底盘升级，后悬不再是 “筷子” 悬架 比亚迪汉 DM - i 底盘有不少升级之处。后悬架不再是以前的三连杆 “筷子” 悬架，而是升级成了标准的五连杆结构，有两根上控制臂、两根下控制臂和一根粗壮的下摆臂，这让车辆的稳定性和舒适性有了显著提升。 在电池方面，采用的是比亚迪弗迪提供的磷酸铁锂电池，额定容量 47.7 安时，电压 384 伏，散热靠空调直冷，加热用电阻丝，虽然温度控制不如水冷均匀，但成本低。底盘防护上，有塑料护板，能扰流防尘，不过比较薄软，电池前、油箱也都有护板。 比亚迪还很重视品牌维护，对比自媒体 “智能 EVO” 索赔 200 万，之前也起诉过 “龙猪 - 集车” 并胜诉。
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