近日，随着最后一方混凝土浇灌完成，清花高速白坭河特大桥左幅刚构连续梁顺利完成合龙。至此，这座主跨210米的主桥全幅合龙。
▲清花高速白坭河特大桥
白坭河特大桥位于广州市花都区赤坭镇，全长2166.4米。此次主桥合龙标志着项目关键控制性工程——白坭河特大桥挂篮悬浇施工全部完成，为项目建成通车按下“加速键”。
面对高温多雨、航道环保、高空临水作业安全防护要求严等挑战，项目团队亮出“硬核”举措。在技术上，采用旋挖钻结合钢护筒护壁法、锁扣钢板桩围堰法和菱形挂篮悬浇法进行主墩桩基、承台和悬臂施工，精准克服复杂地质与高空作业难题。
同时，为预防合龙段混凝土开裂，技术人员通过对气温变化的预测，选定在凌晨气温最低、温差较小的时间段进行混凝土浇筑，保证混凝土在气温上升时以受压状态达到终凝，从而预防合龙段混凝土的开裂。此外，项目团队还深化安全网格化管理水平，做好现场安全标准化控制，有效降低施工安全风险。
清远清新至广州花都高速公路
清花高速是广东省“十四五”规划交通基础设施重点项目，起于清远市清新区太和镇，与汕湛高速公路相接，终于广州市花都区炭步镇，与西二环高速公路相接，途经广州、清远两市七镇一街，全长约54公里。
项目为双向8车道高速公路，设计速度120公里/小时，共设置12个互通立交（含两处规划预留）、1处服务区和1处停车区。目前，项目已进入冲刺阶段，全线路基桥涵已完成95%，路面、机电及交安工程全面进场。
项目建成通车后，将进一步完善大湾区高速公路网络，提升广清城市交通互联互通水平，带动沿线乡村振兴，助力实施“百千万工程”，为区域经济高质量发展注入新动能。
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