在头条，看到有很多司机朋友为工作焦虑，我深有感触。 曾经，迫于生活压力，我就开过环卫车，也就是俗称的“垃圾车”。 我们是小县城，环卫车有多种，洒水车最干净，但也最耗时。每天固定时间，月薪3500。 垃圾车也分多种，有挂桶式、压缩式和自卸式。 挂桶最脏，但时间最灵活，工资每月4500。 压缩和自卸是有保底工资，多劳多的。 这里插一嘴，当时省城合肥的环卫司机工资较高。 别问我怎么知道的，我就是知道。 同样是挂桶，白班工资10200，夜班工资13000。 但工作强度很大，对身体素质有一定要求。 车要比我们小县城的车载重量大一半，关键是要自己挂桶，没有保洁帮忙。 这是三年前的工资水准，不知道现在怎么样了。 我估计只会降，不会涨，因为现在很多地方都实行外包了。 在本地，为了不和我原先的工作冲突，因此，我选择了挂桶式。 挂桶环卫车的工作模式就是每天开着环卫车在城市郊区收集各个村庄的桶装垃圾。 人站车后，将垃圾桶挂在车后挂钩上，利用液压翻转将垃圾倒入车内并压缩成块，最后发电厂卸装。 沿途都有保洁，保洁挂桶，我负责站在车后操作控制手柄。 因为脏，所以，手套、口罩、大褂是必备，很多时候甚至还要带上眼镜。 尤其夏天，那气味，加上苍蝇，爱干净的人真干不了。 这还不算什么，最难闻的是发电厂卸装地。 那个地方负压设计，用尽所有词汇也难以形容那味道。 很多时候，进去都睁不开眼。 关键那玩意，很难散去。不像挂桶，倒完就没事了。它像幽灵一样，吸附在身上。 尤其驾驶室，一开门就是那个味。 夏天还好说，到家可以洗澡换衣，麻烦的就是冬天，又不能天天洗。 但我没办法，一切为了生活。更重要的是，这份活，并不影响我原先的工作。 每天早上5点起床，干到8点到原单位点名，不影响正常工作，下午还可以继续干。 环卫公司的主管一直不知道，我还有一份主业。我实在不敢讲，这年头，人心隔肚皮。 因为工作环境差，所以，司机的流动性很大。我干了两年，也就不干了。 现在想想，我还是很感谢自己那段时间的付出。 人活一世，很多时候都是身不由己。 可能，这就是生活给予我们的考验。