一是投资300亿的郑州南站年内全面开工，这下河南的高架火车站全在郑州了！投资以河南省为主。
二是是洛阳龙门站改扩建方案流出，洛阳龙门站高架候车室取消，保持原来的侧式候车方案。
实在是太不平衡了！
有人说全省资源都堆砌到郑州，规模达到一定程度，就会出现边际效益问题。整个河南经济在全国位次持续下降，郑州及各地级市与其它各省相应地位城市相比也同样情况。
说明河南搞强省会一枝独大的策略己走到头了。还是应该换一下思路，把资源按各地级市特点及所需分配，这样资源利益能最大化。
一是投资300亿的郑州南站年内全面开工，这下河南的高架火车站全在郑州了！投资以河南省为主。
二是是洛阳龙门站改扩建方案流出，洛阳龙门站高架候车室取消，保持原来的侧式候车方案。
实在是太不平衡了！
有人说全省资源都堆砌到郑州，规模达到一定程度，就会出现边际效益问题。整个河南经济在全国位次持续下降，郑州及各地级市与其它各省相应地位城市相比也同样情况。
说明河南搞强省会一枝独大的策略己走到头了。还是应该换一下思路，把资源按各地级市特点及所需分配，这样资源利益能最大化。
评论列表