岚图梦想家PHEV又在工信部申报了一个更入门的单电机后驱版本，这个版本主打的是更长的纯电续航，和更好的经济性，搭载63度或62.5度的磷酸铁锂电池，纯电续航来到了300km

从申报图来看，新车的前格栅与在售的现款车型有非常大区别，条幅数量明显减少，另外它也和四驱车型一样提供了华为ADS的选装，你们觉得有没有希望下探到30万元以内