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有个问题我一直很奇怪,有没有人给我解答下。 汽车也不能跑到240公里每小时

有个问题我一直很奇怪,有没有人给我解答下。 汽车也不能跑到240公里每小时,跑高速120公里,超20%,也就144公里,市区就更不可能跑到这个速度了,那问题来了,为什么汽车设计时速要到240公里? 可能很多人不知道,汽车设计时速高其实和日常驾驶的安全有关联。 比如在高速运转时,发动机的负荷反而更稳定,关键时刻超车或者紧急情况需要瞬间动力储备,高时速设计能留出更多安全冗余。 就像平时用不到极限速度,但性能上限高,车子的整体稳定性也会更好。 再说了,真要限制到150公里,爬个陡坡或者满载开空调的时候,动力不够反而容易出问题。 说白了,设计留余地不是为了让你踩到底,而是让车在普通场景下更从容啊。

评论列表

老框
老框 17
2025-06-29 18:45
又要别人解答,又自己哔哔哔哔解释一大堆……
用户24xxx67
用户24xxx67 12
2025-06-30 18:59
五菱神车最快也就150吧,有它爬不上的坡吗?反而有些设计280以上的大马力车,雪地还不如神车爬得上去坡。
用户96xxx48
用户96xxx48 9
2025-07-13 17:41
10多年前,奥迪A6,用凯立德导航,从济南到邯郸全程比导航预计时间提前了半个小时。中间有几次跑到了230。坐一个朋友的2.8迈腾也跑到了230
飞天
飞天 8
2025-07-01 16:46
正常是不会跑到240、260的,但危急时刻油门踩到底可以救命
梅山行者
梅山行者 6
2025-06-30 13:04
那电动车限速25是不是脑残呢。。。

吴语 回复 07-02 22:36

松林听涛 回复 07-13 17:11
这个先抓起来,我来慢慢拷问

丗屆歿鈤
丗屆歿鈤 4
2025-07-01 22:55
简单说你可以不用但我不能没有!中国有限速,你不能限制国外有不限速高速啊,假如如你所说中国卖车只有最高速120的车,你又得bb为什么外国最高车速240/260/300中国只能120
你恩我爱
你恩我爱 3
2025-06-29 14:10
世界各车企设计的4个轮并不是只给东亚左肽区的"一级级公路路面"使用,世界还有5大洲!白皮黑柴区域不乏车技好的驾驶人士和许可的路面。所以S车架号开头和W车架号开头的经典豪车上个260是件平常事,这还不是重点,重点是上260仍然不会4轮离地。这好比能考90分的考个60分是件易事。但只有59分能力的去到80分标准的院校就只能用特殊途径了。06款L车架号VWjetta时速上140已染东洋飘。就是留有余地不是为了让你踩油门到底。而GM旁帝克3.1APV在一条建成5年的高速上160,成了跳跳车。相对于上述VW,你能知下一个落点在哪。得益于美系扎实的底盘,让你在此场景下更从容啊。
2614
2614 3
2025-07-05 08:11
那是逃生时的速度[捂脸哭]
用户10xxx47
用户10xxx47 2
2025-07-11 18:39
当野外遇到熊瞎子或老虎追来时,就知道设计时速240公里的用处了。
风轻云淡
风轻云淡 2
2025-07-13 13:06
可以不用,但不能没有!
一天一年的你
一天一年的你 2
2025-06-29 14:52
小偷:我能跑240km/h[滑稽笑]
闲庭信步笑看风云
闲庭信步笑看风云 2
2025-07-01 22:14
最快饱过180,不知不觉的,后来不小心瞄了下码表,立即降回140,大危险
用户10xxx64
用户10xxx64 1
2025-07-01 13:53
你去德国高速路上看看

墨子 回复 07-03 22:43
国内可以跑140,还不是让龟速的挡着跑不动?要是高速不限速,后果不堪设想。

恒美冷怼
恒美冷怼 1
2025-07-03 19:17
因为不增加设计、制造成本。你让那帮畜生多加一个雾灯试试?!
天门雀舌
天门雀舌 1
2025-07-06 14:11
工业的设计都留有足够的剩余。
不一样的青春
不一样的青春 1
2025-07-11 20:05
电鸡3秒多破百,你说有人开过3秒破百吗?到死的那天也没人开过3秒破百,那为啥还要搞个3秒破百呢?
青龙王
青龙王 1
2025-07-13 13:16
跑到过200的举手?