东海碧泉 回复 07-13 20:21
对，粗粮认为，处于夏天烈日下车内温度和高速颠簸的路况下的芯片，并不比手机芯片，用起来环境严酷，用个消费级芯片也就够了。[狗头]

用户10xxx25 回复 07-14 00:40
这是和长城惺惺相惜啊。互相借鉴。

wsp 回复 07-15 08:19
攻关呗，这时小米的长处，只要币到位，什么拿不下。

最佳观众 回复 07-14 19:44
成本差别不大，一个芯片总共也就几百块。只不过消费级的性能强，车规的稳定点。但是总体没什么区别，现在消费级芯片也能支持一百多度以上高温稳定运行。对一辆十万以上的车来说，这点差价微乎其微

用户10xxx41 回复 07-14 11:51
猴王是科技发展的绊脚石

用户40xxx41 回复 07-14 08:02
你理解的车机就是那块中控屏？知道什么是电气一体化不大聪明？从车主解锁车门进入车内，唤醒电脑版，将车辆的动力能源门锁等等车辆状态自检完成显示在中控屏上，你才完成了启动车辆的第一步，不懂就别出来丢人现眼了

一路顺风 回复 07-12 23:05
这里省一千，那里省八百，你知道车上有多少零部件吗？

关曦 回复 07-12 08:15
按30万辆定单全部交付来算，30万×1000是多少钱了？

久久 回复 07-14 08:21
什么事情都要拉华为，果然是猴

雨田军浪 回复 07-13 09:25
没脑子的玩意

最佳观众 回复 07-15 07:27
原文如下： 据了解，目前成本为40美元，折合人民币约276元，厂家出货价为70美元，折合人民币约483元。但现在的出货价已经大幅下降，具体价格需要进一步了解。

最佳观众 回复 07-15 08:57
不管那种，最常用的就是8155，500左右。

Ysms 回复 07-15 15:51
车机芯片用处最大了还敢削，死人了省下来的钱再去赔？