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今天的购车偏好胜率研究有个非常有意思的数据:品牌二选一,你挑谁。首先不难想见,那

今天的购车偏好胜率研究有个非常有意思的数据:品牌二选一,你挑谁。

首先不难想见,那些中高端车型比较热销的品牌,会胜过比亚迪身为销冠品牌的身份逼格,占领偏好吊打比亚迪的前排。

参考油车时代,定位类似的车型,挂奥迪标的同平台车,能比挂大众标的卖得贵这种现象。

小米,特斯拉,智界,问界,蔚来,理想等,在图表中都呈现蓝色远胜红色的“品牌比比亚迪高级”结论。

但是有一个品牌非常尴尬——腾势,63%的消费者宁愿选比亚迪,也不愿选腾势。

这是唯一一家品牌价格重心远比比亚迪贵,却在购车偏好中甚至打不赢比亚迪的品牌。

不知道是不是MPV产品D9主销,造成的司机感过重的原因,或者互联网声量不及新势力没人认识车标的原因[吃瓜]

可以当传统车企干高端不如意的案例来研究研究[吃瓜]

大v聊车新能源汽车 新能源汽车品牌健康度研究

评论列表

WEDNESDAY
WEDNESDAY 2
2025-07-08 08:19
比亚迪对标问界,你拿比亚迪的什么车型去比,都是不公平的对比
名满华夏
名满华夏 2
2025-07-07 19:29
按照杰兰路的数据。比亚迪车主增换购,下一辆是比亚迪品牌比例为31%,几乎是其它家用车品牌的两倍。其它家用车品牌增换购,除了奇瑞(15%)保住了老车主增换购优先级(增换购去向第二也是比亚迪14%),其它家用车品牌车主毫不例外首选比亚迪。