今天晚上的零跑C11的发布会，其创始人朱江明一开始就对大家讲述了几年前创业初期的艰辛经历，再到今年成为新势力销量第一，有种“人人都看不好你，但偏偏你最争气”。从月销272台到单月破万，车主也已扩列到了25万，C11究竟有何魅力，新C11是否会保持爆卖。

重大升级的部分肯定是零跑上全域800V高压平台了 ，续航提升至640km，充电效率直线提升，18分钟充到80%。而增程版纯电续航300km，综合续航达1220km，较老款有明显提升。

这次新C11标配激光雷达+高通8650芯片，搭载28个感知硬件，实现高阶辅助驾驶能力，如高速领航，城区通勤领航等，重点这些现在都免费，原来付费的用户现在也退费。

同时新款C11这次还搭载了第三代自研的AR-HUD，整个效果是比友商更好，中控屏也升级到17.3英寸2.8K悬浮屏，比老款的更好看。而座椅则用了Nappa环保真皮，前排支持加热/通风/按摩，副驾能实现零重力模式，后排座椅支持通风/加热/靠背角度调节，无论

前排还是后排乘坐起来就是更舒服了。

新款C11这次定价十分给力，延续零跑“高配低价”策略，14.98万起售，最高16.58万，纯纯的加量还降价，可以这么说，零跑继续在“科技普惠”的道路上一往无前，配置给的多，价格还下调，这回压力来到了友商这边，在15万级这个市场里，有几个能跟它刺刀见红？四个字总结就是，爆款已定。

大v聊车零跑全新C11不用纠结直接买